Historia general de Filipinas desde el descubrimiento de dichas islas hasta nuestras días, por D. José Montero y Vidal ...

HISTORIA DE FILIPINAS

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truir las defensas que habiap levantado los moros sobre
el rio desde Cottabato hasta Tumbao, reuni6 en Pollok
la goleta Constancia, dos cafioneros y una falua, y en
espera de la Valiente se dirigi6 el II de Septiembre a
Cottabato con el comandante de las fuerzas sutiles del
Sur, D. Casto Mendez Nufiez.
El I5 salieron para Tumbao los transportes de vela
San Vicente, Soledad y Scipio't, escoltados por las faluias
i3, 36 y 37 de la subdivisi6n de Pollok, al mando del
alfdrez de navio D. Juan Moreno Guerra, y en la noche del mismo dia lo hizo el cafnonero num. 5 para
proteger aquellos buques, en los que iban las cuatro
companias de preferencia de los regimientos Infante y
Principe, 2.a y 4.a de los mismos, con cuatro piezas de
montafia y una secci6n provisional de obreros. Puestos
en marcha los expedicionarios en la madrugada del I6,
dieron vista a las nueve y media a la cotta de Pagalungan, del datto Maghuda, haciendo alto la expedicion 6a
unos 5oo0 600 metros de distancia, sin que la forma
del terreno permitiera ver otra cosa de ella que las banderas que los moros tenian enarboladas. Ferrater dispuso que Mendez Nufiez, acompafiado por el comandante Garcia Carrillo y el teniente de navio Malcampo,
recorriese la cotta por el rio, como lo efectuo, con tres
botes armados de la Constancia y Valiente, y que el capitanr de ingenieros D. Juan Gaya practicase anglogo
reconocimiento por los frentes de tierra, apoyado por
dos compaiias de granaderos al mando del comandante D. Francisco Moscoso y una secci6n de montafia al
de D. Cndido Gamindez. La disposici6n del terreno
no permiti6 reconocer las defensas de la cotta, por ser
extremadamente bajo, y con el cogon 6 una altura de
tres metros, mientras el piso pantanoso hacia que los
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